«Техническое описание»
«Программа-конфигуратор устройства»
«Описание программы конфигуратора»
«Протокол обмена с сервером Novacom GNS»
«Протокол обмена с сервером Novacom GNS Extended»
«Презентация устройства»
«Декларация соответствия GNS-TRACK»
«Сертификат ГОСТ Р GNS-TRACK»
При помощи автомобильного трекера Novacom GNS-TRACK (в комплексе с Программным Обеспечением) можно решить следующие задачи:
- Контроль за местоположением и траекторией движения транспортного средства при помощи навигационной системы GPS, что позволит:
- - уменьшить нецелевое использование автотранспорта;
- - оптимизировать маршруты.
- Контроль расхода топлива, за счет возможности подключения датчиков уровня или расхода топлива или мониторинга бортовой системы автомобиля, через подключение к CAN-шине (опционально);
- Обеспечение безопасности (охрана) автотранспорта и перевозимых грузов, за счет:
- - GPS навигации;
- - возможности подключения iButton ( идентификация водителя) или считывателя карточек;
- - возможности управления системами автотранспортного средства (блокировка/запуск двигателя и т.д.)
А также:
- Возможность мониторинга бортовой системы автомобиля, через подключение к CAN-шине (опционально).
- Возможность голосовой связи с водителем, через аудио интерфейс.
- Подача сигнала при отключении питания бортовой сети.
- Алгоритм интеллектуального трекинга (уменьшение количества записываемых точек при сохранении информативности трека).
- Формирование записей по событиям.
GNS-TRACK поддерживается системами www.novacom-track.ru , Wialon B2, Wialon B3 и другими. Также, есть возможность адаптировать Ваше Программное обеспечение под устройства GNS-TRACK.
GNS-TRACK работает со спутниковой системой GPS. Позволяет осуществлять мониторинг, как в реальном режиме времени, используя GPRS соединение, так и периодическое определение текущих координат транспортного средства (по CSD или GPRS протоколу).
GNS-TRACK имеет широкий спектр входов/выходов и поддерживаемых шин (1Wire, RS232, CAN(опционально)), что позволяет применять его в составе любых систем по контролю и управлению автотранспортом. Входы, выходы и цепи питания прибора защищены от кратковременных перепадов напряжения до 36В.
Устройство может работать с выносным блоком управления, позволяющим управлять работой прибора прямо из кабины автомобиля и осуществлять обмен голосовой информацией с диспетчером по GSM каналу.
Технические характеристики
|
GPS |
MTK, 32 канала (-158 дБ) |
|
Антенна GPS |
SMA |
|
GSM |
SIM300 |
|
Частотный диапазон |
GSM/GPRS 900/1800/1900МГц |
|
GPRS |
multi-slot class 10 mobile station class B |
|
Выходная мощность |
Class 4 (2 W @ 900 МГц)
Class 1 (1 W @ 1800/1900МГц)
|
|
Антенна GSM |
FME |
|
Интерфейсы |
|
|
1Wire |
Один |
|
CAN |
Один (опционально) |
|
Аудио |
Один, RJ9 |
|
Датчик топлива LLS |
Один, RS232 |
|
Выход трансляции NMEA |
Один, RS232 |
|
Подключение блока управления |
Один, RS232 |
|
Входы и выходы |
|
|
Входы |
4 входа, гальваническая развязка, до 36В |
|
Выходы |
4 выхода, гальваническая развязка, до 60В 200мА |
|
Аналоговые входы |
3 входа, до 30В |
|
«Черный ящик» |
2 Мб (до 8 000 точек) |
|
Питание |
|
|
Внешнее питание |
8…32В |
|
Встроенный аккумулятор |
До 24 часов дежурный режим
До 8 часов в режиме передачи данных по GPRS |
|
